多年来货车只能绕行辅路 ，耗资拥堵问题突出 ，千万
英镑地方议会 、闲置联络道 2025 年才动工 ，年英纽迟枢纽闲置长达七年 。国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。速互土地权属纠纷 ，通枢通车可衔接多家大型仓储企业 。耗资服务沿线大型物流配送中心 ，千万预计今年秋季完工。英镑地产开发商权责不清 ，闲置协调二十余家产权方耗时数年 。年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题，叠加地块拆分 、速互此类基建拖沓 、后续规划审批 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。延误根源是公路局 、基建效率远低于欧洲多国。项目投入 5000 万英镑，
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，