起飞 、全球全电最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），动飞采用电池+涡轮发电机作为动力输出  ，机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。无法满足航空需求。人首爬升 、飞距它并不具备长距离飞行能力 ，离商其配备的用还远大容量电池支持200km纯电飞行。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，全球全电飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，动飞加拿大航空等航空公司的机完采购意向订单 ，

此外 ，成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首

但需要指出的飞距是 ，

离商

属实是弯道超车？ ！

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，

目前ES-30已经拿到美联航 、

其搭载4台机翼布局的电动马达  ，不携带任何航空燃油，而据公司披露 ，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），机动以及着陆等科目 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机  ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，计划2031年投入商用 。受限于电池能量密度 ，测试内容涵盖滑行 、虽然X1首飞成功  ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。机长76英尺（约23.16米） ，而ES-30是一台增程混动飞机，完全依靠机载电池提供动力  ，飞行持续约27分钟 ，